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本次签约项目的标的物为中交上航局投资新建的一艘25000方舱容等级超大型耙吸挖泥船，由中交疏浚技术装备研究中心总包，振华重工承建。该船舶是国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的超大型自航耙吸挖泥船，船舶技术参数领先，广泛适用于深海取砂及沿海深水港口航道疏浚、吹填及海岸维护工程，配置了中国完全自主研发的新一代智能监控综合管理平台，可实现船舶的智能监控与综合管理，全船智能化功能配置已达到世界一流水平，是中国疏浚业推动新质生产力快速发展的有力体现。船舶采用多项智能化、绿色化、国产化先进核心技术，建成后装备优势明显，市场定位明确。

中交上航局党委书记、董事长王柏欢表示304am永利，投资建造25000方舱容等级耙吸挖泥船，是上航局奋力践行集团“科技强基”策略，加速推动核心装备高端化、智能化、绿色化、国产化的有力之举。本次签约，是各方在船舶装备更新迭代上加强沟通、务实协作、凝聚合力，为推动形成先进高效绿色产能、培育和发展新质生产力贡献中交智慧和力量。

中交租赁党委书记、董事长李青岸表示，中交集团一直将海洋强国事业放在战略高度，而本次超大型耙吸挖泥船项目的落实，正是中交各单位产融结合、向海图强，迈出的重要一步。集团将以本项目合作为契机，实现资源共享、持续深化装备领域的业务合作，发挥各自资源禀赋优势，共同探索新的合作模式，共同拓展港航产业上下游的更多服务和产品，探索公司国际化升维的“中交样本”。(完)